2024-04-16

  民有所呼，我有所应，民有所盼，我有所为。恩平市各级人大代表深入履职，推动民生服务更加精细、更有温度、更具质效。

  4月12日，根据恩平市委工作要求，恩平市人大常委会组织人大代表开展交通管理情况专题视察活动，逐步推动交通管理科学化、合理化，改善交通状况，助力经济社会高质量发展。

  大巴在廉九陂转盘路口停下来，人大代表们下车实地察看。只见现场路过车辆有序行进，该路口加装红绿灯后，事故发生率一下子就下降。有人大代表认为，该路口设置还有提升空间，车辆从省道S367线东成路口进入恩平城区需要汇入车流，前行几十米后在转盘掉头，如果遇上上下班车流高峰期，从该路口进入恩平城区十分艰难。“我认为，可以把廉九陂转盘往南移几十米，还可以取消转盘，改为设置红绿灯，这样从东成路口出来的车辆不用绕行，更加科学。”有人大代表表示。大家你一言我一语，就该路口的优化展开热烈讨论。

  随后，人大代表们来到圣堂镇中星工业区、建安混凝土搅拌站进入国道的红绿灯旁，了解红绿灯设置情况。据介绍，工业区和搅拌站出入车辆较多，设置红绿灯有实际效果的减少了交通事故。有人大代表表示认可这一红绿灯的设置。“我认为，国道的红绿灯设置是合理的。国道325线升级改造为沥青公路后，车流量较多、车速较快，特别是大型货车较多。在中星工业区、建安混凝土搅拌站等路口的红绿灯处，基本上只有五六辆车在等待。设置红绿灯有效疏导了企业进出车辆和员工出行，减少了交通事故发生。”该人大代表同时表示，建议合理使用智能远程调控红绿灯，调整早高峰、晚高峰、平峰、早平峰、晚平峰和夜间六个时段的通行方案，例如西门稔江路红绿灯设置智能远程调控疏导交通，如确实无法远程智能调控的，建议现场疏导交通。

  有人大代表指出，有市民反映，国道G325线恩平段沿线设置的红绿灯过多。有关部门负责这个的人说，设置红绿灯后，起到了显著效果。恩平市以道安办牵头相关职能部门、属地政府到国道G325线恩平段进行实地调研，最终确定在10处事故多发隐患点及交叉路口增设红绿灯，同时，将中心城区5处移动式红绿灯转为固定式红绿灯，所有新建红绿灯均按法规条例以及压降事故需要，合法合理设置。今年，国道325线恩平段沿线红绿灯增设及恩平城区新增固定红绿灯基本建设完成后，恩平道路交互与通行安全形势全面向好，截至4月10日，恩平全市发生一般程序以上交通事故同比下降63%。

  有人大代表建议，廉九陂和横陂转盘路口两处已安装红绿灯，为减少对红绿灯的误读，建议拆除转盘。还有人大代表建议，交通管理规划建设工作应借助专业机构力量，确保合理合规，同时，加强交通疏导方案的宣传和引导，让市民提前规划出行路线，有效避开拥堵线路。

  在恩平城区新平北路，人大代表们现场视察了道路中间围蔽建设项目。该项目围蔽了两条车道，仅余非机动车道作临时车道通行，交通风险较大。该项目处于停工状态，长期占用道路资源，市民对此意见较大。据悉，目前恩平存在较多正在施工的市政设施建设工程项目，针对这些项目造成交通堵塞的情况，人大代表们进行了热烈讨论。

  此前，恩平市人大常委会组织相关职能部门和部分人大代表，对恩平城区交通拥堵问题进行调研，经过现场调查、走访群众、讨论分析，确定造成城区交通拥堵问题的原因之一是市政工程建设项目施工。一方面，由于施工单位与相关职能部门沟通协调不足，导致施工期间交通秩序混乱，引发拥堵。另一方面，施工进度缓慢，存在长期占道不施工、同一地方重复施工等现象，影响了交通通行效率。

  为此，人大代表们提出了相关意见建议。一是优化施工交通管理，制定更为细致的施工交通管理方案，包括施工期间的交通导流、信号灯调整和临时交通标识设置等。二是加强实施工程单位与交通管理部门协作，稳妥做好施工期间的交通分流疏导工作。三是推动加快施工进度，加强对施工进度的监管，确保项目按时完成。四是建立跨部门协调机制，避免重复施工和资源浪费，减少施工对市民出行的影响。

  恩平市政府及有关部门近年来推进道路交互与通行管理工作取得的成效得到人大代表们的广泛肯定，为进一步做好道路交互与通行管理工作，人大代表们提出了相关意见建议。一是要以群众利益为根本，做细做实道路交互与通行管理各项工作，切实提升市民获得感。二是要以科学决策为依据，逐步推动优化道路交互与通行管理工作，为恩平高质量发展提供良好的交通环境。三是以整治成效为目标，加大力度整治不文明交通行为，强化交通管理宣传，提升广大市民文明安全出行意识，逐步的提升恩平道路交互与通行安全水平和群众满意度。